货代周工作总结8篇

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在工作总结中,个人可以明确自己在工作中所扮演的角色,通过工作总结讲述你的心路历程,能够让人们更好地理解你的工作动机,推荐范文网小编今天就为您带来了货代周工作总结8篇,相信一定会对你有所帮助。

货代周工作总结8篇

货代周工作总结篇1

自20**年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时间了,时光荏苒,通过这么长时间的不断学习,以及领导及同事的帮助和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处。

自20**年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时间了,时光荏苒,通过这么长时间的不断学习,以及领导及同事的帮助和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处,回顾刚刚过去的2008年,结合自己的工作,主要有以下几个方面:

1)这一年以来在工作中有得也有失,在单子的处理上,因为有了前两年多的工作经验,基本能有条理的完成手上的所有进口单子,遇到客人提出的疑难问题,根据自己的理解和确认,对客户有个耐心和全面的解答;在遇到复杂的单子,凭以前处理过的经验,把可能发生的一些问题考虑在内,并让客户配合自己的工作,准备齐全资料,如果自己能完成的尽量不麻烦客人,但是会经客人同意后,才会帮忙更改资料,让客户觉得自己比较勤恳,做的比较到位,可以放心的把单子交给我来处理。

2)在维护客户方面,有些新客户因为刚把单子放在泛成操作,所以会和以前的货代有个比较,对于新的代理有个新的考核,我会在速度和服务上面有所把握,除了加强服务上面的意识,还会从单子的进度为客户考虑,因为进口相对而言,企业对货物都会比较急着进公司生产,有时因为一天或者半天的耽搁,而终止生产线,造成一定的损失,所以在速度上面严格把关,在预计好的天数内,再进一步盯紧,做到更好。

3)在行业知识方面,能够做到多学习,多了解,多向同事求教。除了熟悉进口流程外,对于出口操作自己在新的.一年应该多掌握,有不懂的地方及时主动的去弄明白,遇到一些查验等突发事件,自己要冷静处理,仔细思考,能够做到了解客人的心态,抓住客人的心理,根据自己掌握的货运知识,给客人作出合理的解释,争取更多的利润。对于与工作相关的时事要做到心中有数。

自我感觉这一年中还是有很多不足之处,遇到自己不能解决的问题还需积极与领导进行沟通交流,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的.工作能够更加完善。还有对于一些操作上的细节仍需进一步加深了解与掌握,专业的技能仍需提高。努力的维护好每个销售揽进来的所有客户,力争做个资深的进口部操作。

总之,在20**新的一年里,我要继续脚踏实地,勤勤恳恳,加倍努力的完成自己的进口单子,还要听从领导的安排,积极主动地工作,我将和公司一起努力进步,去适应公司的发展,迎接金融危机的挑战。

货代周工作总结篇2

自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个群众。

由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上方的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能透过自我的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。

货代周工作总结篇3

前言:我是06年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多.

我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享

总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

一、询价

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

2008年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

二、了解对方公司情况

一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份

记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的.联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

三、下单

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.

06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.

我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月.

五、签提单收

可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了.其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解.签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象.提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想......快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?

教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的

教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象.

货代周工作总结篇4

不知不觉,进入高璐美快5个月了,回首这5个月的学习和工作,有最初在车间实习的艰辛与汗水,有最初跟单时的困难与挫折,也有圆满完成任务的高兴和满足,很高兴能进入到高璐美和大家一起学习、共同成长、共同进步。现就20xx年个人工作情况总结如下:

一、年度工作情况:

1、熟悉了解公司的各个方面:我于20xx年8月底进入公司,在这里要感谢公司让我在公司的生产一线锻炼了一个月,让我能在第一时间亲自了解公司的产品生产工艺流程及规格尺寸,为以后的跟单工作打下了坚实的基础。在实习结束回到办公室后也开始加紧对公司的各项规章制度进行全面了解,熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,在坚持原则的情况下敢于尝试,更快更好地完成工作任务。

2、熟悉跟单业务流程:作为一名跟单新手,必须尽快让自己了解跟单这项工作以及清晰的跟单流程及相关的外贸术语。不得不承认,最初的`我,对于跟单,没有太多的具体概念,所幸,在部门领导人的培养、支持和领导之下,慢慢地开始熟悉跟单的具体操作流程。在工作中我学习到,跟单工作是一项需要细心,还需要稳重的工作。而要做到这些,一是要从基本功上多下功夫,对业务熟练掌握;二是要主动培养自己严谨细致的习惯,无论面对什么样的事情,先要做到平心静气,不急不躁;三是要主动的与销售经理,与各个部门的同事沟通,做到不耻下问,不懂就问,有疑问就问;四是要有锲而不舍的精神,跟单在一开始可能是一件新奇的工作,时间长了可能会产生厌烦的情绪,这是需要避免的,无论从事什么性质的工作,都是在发挥自己的作用,只有坚持不懈才能不断进步。我想只有这样,才能把跟单这份工作做好,才能不断的提高自己的能力,从而为更进一步的发展打下良好的基础。

二、工作中不足和需要改进的地方:

1、工作主动性发挥的还不是很好,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有一定的距离;

2、业务知识方面掌握的还不够扎实,在今后的工作中,我一定会严格要求自己,虚心学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改进这些缺点和不足,争取在各个方面取得更大的进步。

3、要更加细心认真地完成工作,尤其在做资料的时候。跟单是一份很细致的工作,所以我们在跟单的时候必须要做到认真、细致、仔细。

4、要学会全面考虑问题。每一次出货的同时也伴随着下一次出货的到来,包括出货的时候需要考虑到客人是否有足够的库存,某种产品的规格是客人现在急缺的,要先出货;我们目前所生产的能不能满足客人的订单等等一系列问题。

5、要及时有效地和各个相关部门沟通。每次出货前,都需要和计划沟通,确定大概的出货时间;多去车间看看生产情况,产量等;每天与计划及仓库确认产品生产进度和每日入库情况,以便更好地做好出货前的准备。

6、走好跟单流程每一步。20xx年,跟单流程混乱,没有一个统一的流程,正所谓“没有规矩不成方圆“20xx年将严格按照跟单及出口规范流程执行。

三、对20xx年的展望:

来到glm工作,我的收获莫过于在敬业精神、思想境界、业务素质和工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。随着公司不断的发展壮大,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,努力的学习和提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。我明白企业的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的美好明天更辉煌。

货代周工作总结篇5

我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在过去的一年里,我一直苦乐参半。同时,我应该还是长大了。谢谢你照顾了我一年。现在我来总结一下我过去一年的工作:

第一,努力学习,提高商业水产品

第一,花时间通过各种渠道学习营销知识(尤其是白酒营销),学习一些成功的营销案例和前沿的营销方法,让自己的营销工作有一定的知识支撑。二是向市场上其他行业的公司领导、区域业务、营销人员进行咨询、沟通、学习,从业务水平、市场运营、把握到人际沟通都大大提升自己。

第二,进一步拓展销售渠道

市场销售渠道单一,大部分产品通过流通渠道销售。明年在做好流通渠道的前提下,进一步向超市、餐厅、酒店、团购渠道拓展。在拓展团购渠道方面,明年主要是工商、、林业三大系统做更多的.工作,系统号多,接待任务多,逐步渗透到其他企事业单位。

第三,做好市场调研

对市场进行进一步的逐一研究和探索,详细记录各种数据,完善各种存档数据,在更强的数据支持下做一些分析和对策,使其更科学,弥补经验和感官知识的不足。了解和掌握公司产品及其他白酒品牌产品的销售情况和整个白酒市场的走势,以应对各种市场情况,及时调整营销策略。

第四,与经销商密切合作,做好销售工作

协助经销商全面扩大销售网络,挖掘潜在消费者,同时稳定现有网络和消费者。经销商一生气就一定脸皮厚。如果他抱怨,他不能先解释原因。如果他生气了,他就是想生气,那就让他发吧。这时,他不得不忍受委屈。等他冷静下来,向他说明原因,让他知道刚才的大火不应该开始,这让他有负罪感。遇到经销商无法理解的事情,一定要仔细解释,不要打破罐子,放手,学会用各种方法控制事态的发展。

最后,希望公司领导在我以后的工作中给予我更多的批评、指导和支持,让我在销售人员的工作中变得更强。

1、进一步扩大生产规模,重点是扩大白酒生产规模。

2.要做好市场营销,首要工作是做好白酒销售。

3.要提高员工的综合素质,尤其是业务技能素质,必须快速提高,以适应企业发展的需要。

4.吸引有才华的精英加入公司,主要是销售精英。

5、做好安全生产工作,确保职工和企业的合法权益。

6、以“以人为本,服务企业”为核心,加强企业文化建设,树立企业良好形象,增强企业内部活力。

货代周工作总结篇6

今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:"一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望"。但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。

我注意到了技术工作的许多薄弱之处,作为技术部门的主要责任人,我同样有不可推卸的责任。要达到新一时期的高标准,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审视和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题如下:

一、年初至今,技术部门整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行管理;

二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了技术管理人员的业务培训。

三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色;

四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通;

五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够;

以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,技术部门作为单位的一个主要职能监督部门,"当好家、理好财"是我技术部门应尽的职责。在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!。

"查找不足赶先进,立足根本争先进",作为个人我们要实现体现自已的人身价值,企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为技术管理部门,为实现共同的目标我们要添砖加瓦,要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。我们要把这六种精神贯穿于具体的工作中中去,下半年工作作为技术部的主要责任领导,对于"如何提高自我,服务于本单位"这门必修课,我将不断地加强学习,完善自我,把"学习先进、赶超先进、争当先进"融入到工作中去,重点将工作放在加强技术管理与技术分析这二块,下面就工作计划与思路向大会作一汇报:

一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核;

内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,技术部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。

部门责任人之间明确分工职责,按照年初签定的责任合同,组织落实强化到位,同事之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明;

二、针对业务理论考试,合理调整组合人力资源,继续加强培训力度与仓库管理检查监督力度;

今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,技术部门的力量相对比较薄弱,我们将根据各位管理人员的特点,一方面将对人员重新组合搭配,进行高效有序的组织,另一方面继续加强培训,让每一位仓库管理人员都要做到对各库的业务熟悉,真正做到驾熟就轻,文化素质与业务管理水平都要有质的提高,特别是各人员的计算机操作水平还有待于进一步提高,我们将在这方面加强培训,使每一位管理人员都能熟悉电脑、掌握电脑操作,扎扎实实提高每个管理员的业务管理水平,总结之后我们将严格对仓库管理员实施目标管理与绩效管理,确定目标,达成目标,加强考核监督力度,与工资挂勾,真正做到奖罚分明。

三、加强团队建设,充分发挥技术职能部部门的作用:

作为技术部的责任领导,既是一名技术工作人员,也是技术管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,对条线人员要积极引导,做到上行下效,帮助条线人员解决问题,充分发挥团队的合作精神,学先进、赶先进、超先进.

四、加大各项费用控制力度,充分发挥技术的核算与监督职能;

今年是精益管理年、效益满意年、科技创新年,我们将继续加强各项费用的控制,行使技术监督职能,审核控制好各项开支,在技术核算工作中尽心尽职,认真处理审核每一笔业务;

六、搞好技术分析,为领导提供有效的参考依据;

我知道合理高效的技术分析思路与方法,是企业管理和决策水平提高的重要途径,并将使我们的工作事半功倍,在企业成本分析上向老技术学习、向书本学习,量化分析具体的技术数据,并结合总体战略,为决策者和管理者提供有力的技术信息支持;

以上工作是我技术部门下一期的主要工作,"查找不足赶先进,立足根本争先进",这不是句空话,号角之声响起我们就要付诸与行动,利用团队精神集思广益,技术战线所有人员重点思考如何在管理上创新,如何在实施成本控制上做文章!总之,今后的工作中,还是年初责任领导会议上的那句话:我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。

货代周工作总结篇7

飘扬的雪花带来了冬的讯息,也送走了充实而忙碌的xx年。时间总是这样的快,眨眼间,xx年就这样毫无声息的走了!一年来,感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助,使得客服工作进展顺利。

现简要总结如下:

xx年对我而言是很难忘的一年,工作的内容没有发生很大的变化,重点还是与客户的沟通及资料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些调整,感觉到了压力,同时也融入了收获的快乐。

在部门达经理的领导下,各项工作逐步走向正规,计划维修任务圆满完成。做为客服员,本年度我重点将行动与沟通相结合,在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访,认真听取客户意见和建议,并及时为客户建立电子档案,在每个月有公司统一发送的温馨励志短信,提高了公司的服务形象,也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎,在这个过程中,通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程,在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算,本年度三保配件总额控制在了2万元以内,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收费总额有所上升,圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中,锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力,同时也充分认识到了自己知识的匮乏,需要不断的自我提高。在业务能力方面,通过两年多的虚心学习,对于部分产品及配件了解充分,还有许多也还不是非常清楚,在以后的工作中,需要认真学习,虚心请教。

xx年的工作虽然步入了正轨,取得了一定的成绩,但更多的是存在一些不足,主要是积极乐观的心态不够,在学习和用心服务客户上还不够,与有经验的同事相比还有一定差距,业务能力方面没有实质性的提高,在今后工作中,我会认真总结经验,克服缺点,努力把工作做得更好。

xx年是我职业生涯收获比较大的一年,通过海贝培训和拓展训练,让我更加清晰的认识了团队,更加准确的剖析了自己,时间总是在轮回,岁月却在沉淀,xx年,我会带着努力和激情投入到新一年的工作,超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高,同时也努力提高潜在价值,取得更大进步。

20xx年客服中心年度年终工作总结范文

在过去的一年中,经过个人对客户满意度的调查,发现客户满意是一种心理活动,是客户的需求在被满足后的`愉悦感。对于顾客来说,他花了定的代价,需要达到一定的目的,如果我们提供给他的产品、服务等有很大一部分不是他所的,那怕你的价格比别人低,可能也不能提高他的满意度。所以客户满意度是衡量客户满意度的量化指标,由该指标可以直接了解企业、产品或服务在客户心目中的满意度级别。

对客户满意度的一个调查也主要是在客户回访中做到的,在一年的时间里,通过对一些客户的回访,来收集客户的意见,并将这些意见整理和总结,反映给公司,这样的话就能够进一步地提高客户满意度,而最终目的就是为进一步销售铺垫的准备。客户对于具有品牌知名度或认可其诚信度的企业的回访往往会比较放心,愿意沟通和提出一些具体的意见。客户提供的信息是企业在进行回访或满意度调查时的重要目的。如果企业本身并不为人太多知晓,而策划回访的程度又不行的话,那很可能会影响公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回访的时候都会保护好客户的隐私,尽量谈一些客户喜欢的,这样就能够收集到更多的意见,而这些意见对于我们公司来说是宝贵的。

零抱怨无投诉其实是每个企业的一个愿景,也是我们企业的愿景,也是我的一个愿景。真正能够达到这样的企业可以说没有,因为消费者的心理和行为是公司难以确定的,公司可以通过努力来增加自己服务的质量,这样只是能够提高客户满意度,但却无法决定客户满意度。零抱怨无投诉是公司追求的目标,他要求公司能够完完全全地为消费者服务,消费者就是上帝,这句话一定要时刻记在心中。

总体来说,一个企业能否生存下去,就是看企业的客户对企业的支持情况怎么样?这个支持情况是由客户满意度来直接影响的,所以在新的一年里,我想可以通过自己良好的服务,好策划的客户回访来增加客户满意度。而公司也凭着优质的产品和服务向着“零抱怨无投诉”目标发展。

货代周工作总结篇8

在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术总结和工程简报,并多次在公司报刊上发表。

在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。"不要急于出成绩,埋下头来干工作",是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。

现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说隧道现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的'管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。

所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是火工品的管理、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施,并且完成进洞登记工作才允许进入隧道内进行工作。在初支立架、施作锚杆、喷射混凝土时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为铁路公司的发展贡献自己的力量。

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