星期六，我和妈妈兴致勃勃地去红梅公园游玩。我喜欢各种美丽的花朵。玫瑰花舒展奔放，荷花典雅冷艳，菊花秀外慧中，牡丹花妖娆多姿。然而，我最喜欢的还是梅花。梅花不与百花争艳，默默地绽放于在寒风之中，给人们带来温暖和美的享受。一进门，便闻到了一股清香，这一定是梅花!我赶紧拉着妈妈来到了赏花区。一眼望去，茂盛的梅花简直就像一片粉红的海洋，可真美呀!我不禁“哇”了起来。走近一瞧，红色的梅花洋溢着青春，奔放着热情，如有志的少年。但并不是所有的`梅花都绽放出了美丽的笑容，还有很多害羞的小姑娘多了起来，认为自己没有那些姐姐漂亮，真是有趣极了!红梅公园不仅有粉色的梅花，还有白色的呢!奇怪的是白色的比粉红色的开得大，有些梅花都凋零了，长出了嫩叶。一阵微风吹来，梅花的树枝也跟着摇晃起来，落下了许多花瓣，我高兴地喊起来：“下花雨了!”但心里还是心疼他们的，怕他们掉光了就不好看了。红梅公园的河边人山人海的，不留一点空隙，因为河边的梅花最多，开得也最茂盛，大家拍照的“咔嚓”声都没有停过。这些梅花令我赏心悦目、流连忘返。河边还有一些柳树、迎春花。柳树有气无力地低垂着，仿佛要钻进土里，躲开酷热的太阳。树枝上长满了绿色的嫩叶，像一片片扁舟在荡漾。迎春花金黄金黄的，像一个个小太阳释放着光芒，照耀着每个人的生活。春姑娘真的来到了我们的身边。

春天就在我们的眼睛里，就在我们每个人的心中。只要细心观察，就会觉得春天离我们越来越近了呢!

c类材料作文篇2

哥，黝黑的皮肤，粗壮的胳膊像一头健壮的牛；哥，粗声粗气，蓬乱的头发，像一匹任劳任怨的马；哥，沉默寡言，起早摸黑，像一只拉磨的驴。都说哥是捡来的，因为哥像一个只要有饭吃就像牲畜一样拼命干活的家中唯一的劳力。

风轻轻地划过身边，传来哥喘气的声音，麦浪中飘飞着哥的滴滴汗水，在阳光下，像一颗珍珠，飞起又沉入无边的麦浪。

哥真是捡来的吗？在无边的黑夜里我问着依然闪烁的群星，也许它们知道哥是不是从娘肚子里出来的。哎！想起娘，想起我一问她哥是不是娘捡来的，她就偷偷抹泪的样子，想起娘看着哥的那种心痛而又无奈的样子，想起……我想哥不是捡的吧！群星无语，只有无边的思索融化在无边的黑暗里。

然而，终于有一天，一辆汽车接走了……不是哥，而是我……

全村都愕然了，母亲单薄的身躯像一张经不起揉捏的白纸一样斜依在门槛上，银发中夹着几根枯黄的头发任风胡乱地吹拂着。

哥，我想起了哥，我不顾一切地挣脱亲生父母温暖的手，冲向麦田，阳光下哥黝黑的脸上滚动着颗颗水珠，是泪？还是汗？我站在田埂上任由泪水在眼眶里泛滥，却再也无力叫出那个沉沉的“哥！”

哥，傻笑着看着我，说：“回去多陪陪咱娘，她为你牺牲了不少。”

娘，娘为我牺牲了不少，是的，娘牺牲了自己的亲生儿子，为了我这个捡来的娃，为了我今天能坐在宽敞的教室里，娘把哥变成了家里的一头牲畜。

无数个日子里，娘给我端来一碗香喷喷的米饭，却给哥塞了一个硬邦邦的窝窝头，我对娘说：“这不公平！”娘只笑笑说：“你上学要营养。”

原来，我现在才明白，我和哥的命运是娘一手安排的，到底是哥跟娘亲，还是我跟娘亲，娘为什么要这样做？此刻我方明白，原来这世上还有一种比母爱更伟大的东西。

它像一股叮咚的泉水，滋养着我的心田，像一束温暖的阳光，给我前进的力量，我多想问问娘，我比她的儿子更重要吗？也许不必了，因为娘是这样认为的，这是娘这个最最善良的人对事物的认知。

c类材料作文篇3

有一个人把一匹马和一头驴养在一起，因为那一个人用马拉车，所以他给马吃的就好一些，对马的照顾也就更周到一些。驴也知道自己不如马那么宝贝，所以驴只要有吃的、睡的就行了。并且从不说一句怨言。

每次马和驴都驮着货物去集市时，驴驮着的货物就远远比马驮着的货物重很多。那一个人只是不想让自己宝贝的马累着，并不是故意让驴驮那么多的货物。

随着时间一天天流逝。那匹马就长得既漂亮又强壮，而那头驴呢？它却长得又瘦又弱。

一天，跟往常一样，马和驴还是驮着货物去集市，还是驴驮着沉重的货物，而马只驮着两个很轻的货物。

驴有气无力地对马说：“我再也不能往前走了！我今天觉得很虚弱，几乎站不住了，你要是不帮我驮一点儿货物的话，我就不能走到集市了！你能帮我驮一点儿货物吗？”

马听到驴的话后，边打量驴，边说：“主人让你驮那么多，那是因为主人知道你比不上我们高贵的马，所以你应该驮得货物比我驮得货物要多很多。”

可怜的驴只好挣扎着向前走去。没走几步，驴又停下来了，舌头耷拉在嘴外边。“请……请听我……我说！如果……你不帮……帮我，我……我就再也……也别想……想活着走……走到集市了！”驴断断续续地说。

马连看都不看驴，说：“胡说八道！这次你还是要走到集市！”

可是这次驴没走几步就倒在地上死了。驴的主人正在后面采蘑菇。看到驴倒在地上，赶紧跑过去。说啊！这么多年来，你一直为我卖命，可……”于是他把一头驴和驴背的货物都放在了马背上。

马背着沉重的货物想：“我要是帮驴一把，对我没什么害处。可现在非得把我也累垮了！”

现在后悔为时以晚，是帮不了马的忙的。

c类材料作文篇4

?作文题目】

阅读下面的材料，写一篇作文。

有人在飞机上发现这样一个现象：同样是30岁到45岁年纪的旅客，头等舱的旅客往往是在看书，公务舱的旅客大多看杂志或用笔记本电脑办公，经济舱的旅客则看报纸、看电影、玩游戏和聊天的比较多。在机场，贵宾厅里面的人们大多在阅读，而普通舱候机区的人全在玩手机。他想，到底是人的位置影响了行为，还是行为影响了位置?

要求：根据自己的感悟和联想，写一篇不少于800字的文章。①选准角度，自定立意;②自拟题目;③除诗歌外，文体不限;④文体特征鲜明。

?范文】

老师告诉一位家长说他的孩子老是不好好学习。那位家长说：“老师，我知道我的孩子很不听话，常常给您添麻烦。不过我想他现在不过十一岁，等孩子长大了，就会变乖了……”

“你是不知道。”老师语重心长地说，“这个孩子平时行为习惯极为不好。他每天来上学，一进教室就把书包一扔，便去和同学打架。上课不认真听还影响别人，作业也是乱七八糟，考试成绩总是提高不了。你可得管管啊!”然而这个家长却不以为然，他认为他的孩子还是很聪明的，调皮一些，这是长大后会有出息的表现。于是，他很宠爱这个孩子，放任他，迁就他，总认为长大就会乖的。

光阴似箭，日月如梭。这个孩子长大成人后，由于儿时的坏行为与坏习惯导致他加入了黑社会，整天喝酒、抽烟，甚至染上毒瘾，到了无法自拔的程度。后来他家实在没钱供应毒品，他便干起了小偷这行。法网恢恢，疏而不漏。虽然他逃了几次，最后还是落网了。由于罪恶深重，被判除无期徒刑。一个前程无限光明的生命就这样堕落了……

让我们分析一下原因：首先是这个孩子自己，从小就没有养成好行为好习惯，导致他长大无法改过，因为那些坏行为坏习惯已经在他的身体乃至心灵扎了根，使他完全被这些东西控制。另外就是他的家长，老师已经说过要他管一管，然而他却我行我素，任凭那个孩子走向犯罪的道路。孩子自身的缺陷与家长的放纵不管，铸成了一个永恒的悲剧!

人还在小的时候就应该不断约束和规范他的行为习惯，不能等到大了再补救。在那么多闻名中外的名人中，都是小时候有好行为好习惯的人，并不是大了才变得好的。比如说大家熟悉的孔融，从小就懂得谦让;有比如列宁，从小就知道做人需要诚实，不能因为害怕责怪而撒撒谎，蒙骗过关;还有高尔基，小时候在那么艰难的环境中仍然坚持读书，坚持学习……正是这些好的行为习惯造就他们成为人人敬佩和学习的榜样!

朋友们，难道你希望成为和那个被判无期徒刑的孩子一样吗?那么从现在起，要时刻规范自己的行为习惯，可不要让那出悲剧再上演!

c类材料作文篇5

1950年12月，周恩来总理在研究我国航空工业建设问题时提出，国家准备5年内拿出60亿斤小米用来支援发展航空工业。60亿斤小米，按当时的物价算大约是5.35亿元人民币。对百废待兴的中国来说，这绝不是一个小数目。但“没有制空权的军队就要被动挨打，没有制空权的国家必然遭受侵略”，就算一穷二白，中国航空工业还是在抗美援朝的硝烟中艰难起步了。

1951年，刚从上海交通大学毕业的顾诵芬来到北京，加入刚刚组建的航空工业系统中。1956年，我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室成立，顾诵芬继续北上。在沈阳，他作为首批核心成员，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的新征程。

对年轻的顾诵芬来说，离家北上建设航空工业，不仅是响应国家号召，也是在践行他从小的理想。多少年过去，“七七事变”爆发后频繁出现的飞机轰炸声，总是在他的耳边回荡。“没有航空的话，我们国家将来还得受人欺负，我以后想造飞机。”顾诵芬坚定地说。从此，他在高考志愿上填报3所大学的航空系，是因为这份初心;大学毕业后，投身航空工业一线，也是因为这份初心。

到沈阳后，顾诵芬接到的第一个任务是设计一架亚音速喷气式中级教练机——歼教-1。在这之前，中国航空曾迎来一批苏联“老师”。可他们的“课程”里，只有如何制造飞机，并不教我国如何设计飞机。仿制而不自行设计，就等于命脉在人家手里，这怎么能行?但自行设计，就意味着一切从零开始。

按照时任沈阳飞机设计室主任徐舜寿的方案，他们要设计的喷气式飞机需要从两侧进气，而不是用机头进气。这在国内根本没有先例。准确说，那时我国在气动力设计方法和手段上完全空白。而作为气动组组长，顾诵芬在大学时就没接触过喷气式飞机。因此，在听说北京航空航天大学(以下简称“北航”)图书馆有一份相关国外文献后，他立刻动身来到北京。为了不影响学生白天使用资料，他借了一辆旧自行车，天天晚上跑北航查找抄录资料，整整跑了一个星期，自行车前叉在土路上都颠裂了。就这样，靠着硬“啃”国外资料，顾诵芬最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法，出色完成了歼教-1飞机的气动布局设计。

歼教-1首飞成功后，几乎是无缝衔接，顾诵芬又通过完成我国首型初级教练机——初教6飞机气动布局设计，建立了亚音速飞机气动力设计体系;随即又在国内首次建立了超音速飞机气动力设计体系，实现了超音速飞机气动力设计、计算、试验与试飞的闭环。他所创立的飞机气动力设计方法体系至今仍被国内飞机设计采用，为后续歼击机设计作出了历史性的贡献。

但在1978年之前，顾诵芬的名字并不为人所知。虽然我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教-1，早在1958年7月26日就在沈阳飞机厂机场首飞成功，但考虑到当时的国际环境，首飞成功的消息并没有公开。周恩来总理知道后还托人带话，“告诉这架飞机的设计人员，要他们做无名英雄”。

顾诵芬和他的同事们从不畏惧做无名英雄。“功成不必在我，功成必定有我”，这是他们共同的追求。到了1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入世人的视野。他却总是说：“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”

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